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      第502章 雪災(zāi)眾相

      (1/3)
        1月21日,大寒。

        上證指數(shù)如同這天氣一樣,還是沒守住,早盤平開之后快速下跌,全天暴跌5.14%,指數(shù)報收在4914.44點位。

        “如果說上個星期是股災(zāi)的初期階段,那么今天這個超過200點的單日跌幅就能算是股災(zāi)的啟動了,大牛市后期的跌幅都是很恐怖的啊,不知道多少人又要賠慘了?!?br>
        成林峰感嘆道。

        長風(fēng)集團今日跑贏了大盤,暴跌了7.64%,股價從11號創(chuàng)造的歷史最高點19.80元跌到了今天收盤的16.32元。

        幾天的時間里像這種跌幅的股票數(shù)不勝數(shù)。

        室外寒風(fēng)暴雨肆虐,室內(nèi)的電腦屏幕綠油油的讓人更加難受。

        “這價格還是太高了,要是把前面的1字再跌到就好了,那時候咱們就可以一邊在二級市場吸收,一邊跟湘市那邊談判了?!?br>
        “今天這個大跌跟天氣也點關(guān)系的吧,不過就算沒有股災(zāi)的話,年報以及一季度報出來之后,長風(fēng)的股價也是撐不住的。”

        黃鳴在湘城的滯留了那么多,收獲還是滿滿的。

        目前長風(fēng)旗下獵豹品牌擴長之后的車型賣得都不行,依舊還是靠著黑金剛這款老式越野車型頂著,然后就像是電動車要實行新國標(biāo)一樣,汽車也是如此。

        新的國三標(biāo)準不出意外的話要批電動車新國標(biāo)還要提前上市,這事兒已經(jīng)吵了好幾年了,國三標(biāo)準上市之后,黑金剛最大的賣點也就沒了。

        到時候的長風(fēng),距離破產(chǎn)也只是時間的問題。

        這些成林峰比老板還要清楚,對于長風(fēng)股價跌至個位數(shù),成林峰覺得也只是時間上的問題而已。

        目前來說,長風(fēng)集團依舊還沒有放棄拯救公司的計劃,作為湘省目前最知名的自有汽車品牌,不到萬不得已,無論是長風(fēng)的實際管理人以及湘省ZF都不會放棄的。

        閃馳上門調(diào)研的意圖李健新不是不了解,在調(diào)研上也挺配合,但說起其他的就不理黃鳴了。

        企業(yè)改制丟到地方,全體員工差點沒飯吃,之后再從一家輪胎廠一步步的重回主業(yè),李健新是全程見證長風(fēng)的成長,對于長風(fēng)的感情可想而知。

        這一類老國企人都挺有情懷的,把老牌軍工車企賣給私營企業(yè)這樣的事兒,他們從心理上很難接受。

        “慢慢來吧,咱們第一步得說服李健新,必要的時候我要去一趟湘城?!碧村\程嘆道。

        他老爹也就是一個石化的基層,對石化還有家鄉(xiāng)的感情都很深,檀錦程回望江投資,一方面是陶啟年給出的誠意夠足,另一方面也符合閃馳科技的戰(zhàn)略規(guī)劃。